До Київської міської ради подали петицію з вимогою змінити проєктну назву майбутньої станції метро “Варшавська” ще до її відкриття. Причиною названо дипломатичний скандал із Польщею. Автор звернення пропонує замість “Варшавської” назву “Проспект Європейського Союзу”.
Петицію №14323 зареєстрували на сайті електронних петицій Київської міської ради. Її автор — Дмитро Ревтюх. Ініціативу він пояснює як символічний мирний протест проти рішення позбавити Президента України польського ордена Білого Орла. У зверненні він закликає Київраду розглянути присвоєння станції, що будується, назви “Проспект Європейського Союзу” замість “Варшавська”.
Станція метро “Варшавська” наразі перебуває на етапі будівництва і поки має лише проєктну назву. Раніше її вже перейменовували: проєктна станція “Проспект Правди” на “зеленій” гілці у 2023 році отримала назву “Варшавська” в межах дерусифікації топоніміки. У 2024-му проспект, де розташована майбутня станція, перейменували на Проспект Європейського Союзу, однак назва станції цього не відобразила. Саме цю невідповідність, а також дражливий польський топонім, автор петиції пропонує усунути.
Під час голосування у застосунку “Київ Цифровий” 90% учасників підтримали назву “Варшавська” для станції, що раніше мала проєктну назву “Проспект Правди”. Це пов’язували з мікрорайоном новобудов ЖК “Варшавський”, куди простягнули нову лінію. Тобто початкова логіка найменування мала територіальне обґрунтування. Водночас відтоді дипломатичні відносини між Україною і Польщею погіршилися, і польський топонім у назві станції набув нового небажаного символічного значення.
Рішення перейменувати “Проспект Правди” на “Варшавську” ухвалили 2023 року, коли Польщу сприймали як союзника і ключового партнера України. У голосуванні взяли участь 21 941 користувач, а перейменування підтримали 90,2% респондентів. Тоді кияни хотіли таким чином символічно подякувати польському народові за підтримку.
Однак згодом ситуація змінилася. Після рішення польської сторони позбавити Президента України ордена Білого Орла в суспільстві спалахнуло обурення. Петиція Дмитра Ревтюха стала одним із відгуків на цей скандал. Назва “Проспект Європейського Союзу”, на думку автора, не лише відповідає реальній адресі майбутньої станції, а й переносить символіку з двосторонніх відносин у ширший загальноєвропейський контекст.
Проєктні установи, які займаються документацією з будівництва метро, позначають об’єкти умовно — лише для робочих матеріалів. Тому такі назви, як “Мостицька” чи колишня “Проспект Правди” (тепер “Варшавська”), є тимчасовими й можуть бути скориговані до введення станцій в експлуатацію. Це означає, що технічно змінити назву до відкриття станції значно простіше і дешевше, ніж після цього.
Перейменування станцій київського метро вже є усталеною практикою. Станція метро “Мостицька”, яку зараз будують на “зеленій” лінії на масиві Виноградар, також отримає нову назву, оскільки комісія з питань найменувань при Київраді дійшла висновку, що нинішня проєктна назва не відповідає фактичному розташуванню об’єкта. У застосунку кияни обирали між варіантами “Рогозів яр” і “Замковище”.
Голосування завершилося на користь першого варіанту. Із двох назв — “Рогозів яр” і “Замковище” — перемогла перша з мінімальною перевагою. Топонім “Рогозів яр” для нової станції походить із ХІХ століття: так колись називали долину річки Рогостинки, правого притоку Сирця. Досвід із “Мостицькою” свідчить, що Київрада готова дослухатися до містян і змінювати проєктні назви ще під час будівництва.
