У суботу, 18 квітня 2026 року, на виїзді з Києва в напрямку Житомира виник багатокілометровий затор. Кияни давно не стикалися з такими труднощами: автомобілі рухаються повільно, зі швидкістю 2-3 км/год, при цьому зайняті всі смуги. Водії повідомляють, що причиною затору стали перевірки, які проводять співробітники ТЦК на трасі: автомобілі змушені проїжджати через блокпост, встановлений на Житомирській трасі. Місцеві Telegram-канали інформують про затор довжиною майже 5 кілометрів, де автомобілі стоять щільно у три ряди, а рух відбувається з «черепашою» швидкістю – кілька кілометрів на годину. Деякі водії зізнаються, що вже півтори години чекають у черзі і втомилися від очікування. Причиною затору стали вибіркові перевірки водіїв та пасажирів, які здійснюють військовослужбовці ТЦК на блокпосту на виїзді з Києва. Водії зазначають, що перевіряють не всіх, а проводять вибіркову «селекцію», що суттєво уповільнює потік автомобілів. Напередодні, у п’ятницю, 17 квітня, аналогічні перевірки проходили на Варшавській трасі, де також утворився значний затор, і водії проводили в ньому в середньому 30-40 хвилин. Автомобілі знову гальмували на блокпосту на виїзді з Києва, де проводили вибіркові перевірки водіїв на відсутність бронювання та статус у застосунку “Резерв+”. Нагадаємо, що ще в березні 2026 року Інформатор повідомляв про активізацію роботи ТЦК та СП з мобілізації цивільного населення в Києві. На вулицях стало більше патрулів, складених із військових та поліцейських, а волонтери зазначають, що мобільні блокпости почали з’являтися навіть на центральних проспектах. Народні депутати, які підтримують законність мобілізаційних процедур, вказують на порушення з боку службовців на блокпостах. Також стало відомо, що посилення мобілізаційних заходів у Києві в останні тижні пов’язане зі зміною керівника Київського міського ТЦК та СП. Офіційно блокпости на великих трасах та раптові облави на “ухилянтів” у ТРЦ влада пов’язує зі “справедливим розподілом мобілізаційного навантаження”, стверджуючи, що в столиці, на відміну від сіл та містечок, ще не починали потужну мобілізацію. Проте джерела Інформатора вказують на важливе кадрове рішення: замість Олега Хом’яка, за якого мобілізаційні плани в столиці реалізовувалися тихо і відносно мирно, прийшов новий керівник – колишній очільник Святошинського РТЦК та СП Євген Яковчук.
Вам також може сподобатися
Опублікувати у
Транспорт
Kyiv City Express повертається до стандартного розкладу руху
Опубліковано
admin
Опублікувати у
Транспорт
Зміни в русі трамваїв на вулиці Кирилівській: що варто знати пасажирам
Опубліковано
admin
Опублікувати у
Транспорт
Ремонт Європейської площі: у центрі Києва обмежать рух
Опубліковано
admin
Більше від автора
Опублікувати у
Суспільство
Допомога штучному інтелекту: Меморіальний центр Голокосту «Бабин Яр» запрошує волонтерів
Опубліковано
admin
Опублікувати у
Транспорт
Kyiv City Express повертається до стандартного розкладу руху
Опубліковано
admin
Опублікувати у
Суспільство
Хто такий Олексій Коваль: деталі інциденту з побиттям на Дністрі
Опубліковано
admin