Серія нещодавніх атак на Південний міст столиці переслідує насамперед мету сформувати ефектне медіазображення задля нагнітання панічних настроїв серед мешканців України, а не повністю зруйнувати споруду. Подібні небезпеки для переправ Києва існували від перших днів повномасштабного вторгнення. Південний міст є надзвичайно міцною конструкцією, яку складно пошкодити до фундаменту, а реактивні БпЛА типу “Шахед” не здатні повністю знищити такий об’єкт. Однак дрони здатні порушити функціонування переправи або завадити її звичному робочому ритму, чого й добиваються пропагандисти. Про небезпеки для мостів Києва розповів у власному Telegram-каналі колишній керівник ЦПД Андрій Коваленко. Він наголосив, що ворог застосовує технологічне вікно не лише проти бізнесу, цивільних споруд та енергетичної галузі, а й завдає ударів виключно заради візуального ефекту. Аналітик підкреслив, що саме блокування переправи створює серйозні труднощі для мешканців столиці та формує картинку для поширення паніки. Окрім того, він згадав обговорення потенційної відповіді по Кримському переходу, який володіє сакральним статусом для росіян, хоча всередині РФ існують і більш вигідні з логістичної точки зору цілі. Південний міст зазнає атак безпілотників уже другий день поспіль. Ця споруда з’єднує береги Дніпра, забезпечуючи пересування автомобілів та потягів зеленої лінії метрополітену, що робить її життєво необхідною для щоденного функціонування мільйонів киян. Постійні обстріли переправ значно ускладнюють обстановку у мегаполісі перед початком опалювального періоду. Раніше Інформатор зазначав, що вранці 2 жовтня у Києві було зафіксовано чергове влучання в Південний міст. Тоді уламки збитих об’єктів понівечили вікна нежитлового приміщення, низку автівок у Голосіївському районі та 25-поверховий житловий будинок у Дарницькому районі. Також повідомлялося, що через наслідки нічних обстрілів рух через одразу три мости у Києві виявився паралізованим: Південний, Патона та Метро закрили повністю або запровадили обмеження, через що пасажирам громадського транспорту довелося шукати альтернативні маршрути.
