Удар по Південному мосту та загроза для київського метро: чи варто зупиняти рух транспорту

Військовий оглядач Богдан Мірошников 2 жовтня повідомив, що всі мости через Дніпро протягом 4,5 років згадуються в оперативних зведеннях як потенційні мішені для ударів. Він закликав владу не припиняти рух зеленої гілки метро через атаки на Південний міст. На його думку, влучання безпілотника в Південний міст у момент проходження потяга метро вказує на те, що противник прагне домогтися зупинки руху силами української влади. Оглядач вважає, що пересадка пасажирів на наземний транспорт становить значно більшу небезпеку, ніж продовження курсування потягів із дотриманням певних застережень. Свою позицію Мірошников оприлюднив у Telegram-каналі, проаналізувавши історію обстрілів мостів та можливі наслідки зупинки метрополітену в Києві.

Експерт нагадав, що за період повномасштабного вторгнення агресор уже атакував машинні зали великих гідроелектростанцій на дамбах, які є частиною переходів через річку (в Україні налічується шість таких ГЕС). Крім того, кілька років тому фіксувалися поодинокі удари ракетами й шахедами по мостах у місті Дніпро. Як приклад ворожої тактики Мірошников навів міст у Затоці, куди за чотири роки спрямували понад 100 ракет, проте повністю зруйнувати його так і не змогли.

Він також зазначив, що на невеликі мости без опор посеред річки чи яру супротивник може використати 15-20 керованих авіабомб із бойовою частиною вагою півтора тони. Водночас для виведення з ладу всіх 23 мостових переходів через Дніпро знадобилося б набагато більше ракет, тоді як дронів будь-яких видів недостатньо для знищення капітальних конструкцій.

Підсумовуючи, оглядач зазначив, що в умовах війни та цілеспрямованого терору проти мирного населення жоден формат роботи транспорту не є ідеальним. Проте непрацюючий транспорт, за його оцінкою, є набагато гіршим варіантом, ніж той, за якого рух триває попри наявні ризики. Ідея оглядача щодо запровадження “світлофорної” системи для потягів зеленої гілки з’явилася на тлі нічних атак на Південний міст, які спричинили обмеження руху громадського транспорту через Дніпро. Системні удари по переправах ускладнюють транспортну ситуацію в столиці перед початком опалювального сезону, а питання безпеки та зупинки метро залишається відкритим для міської влади.

Раніше Інформатор повідомляв про чергове влучання в Південний міст у Києві: через уламки збитих цілей було пошкоджено вікна нежитлового об’єкта, кілька машин і 25-поверховий житловий будинок у Дарницькому районі. Також зазначалося, що через наслідки нічних обстрілів було паралізовано рух на трьох мостах — Південному, Патона та Метро, через що пасажирам тролейбусів і автобусів довелося шукати альтернативні маршрути. Окрім цього, росіяни здійснили удари по Краматорську та Слов’янську, внаслідок чого є загиблий, поранені та пошкоджені десятки будинків. Чорноморський флот РФ переведено у підвищену бойову готовність через побоювання атак 8 жовтня, за даними АТЕШ. Експерт також попередив про небезпечну точку, до якої наближається світ, де його можуть переконати у вині України, а The New York Times інформує про підготовку Росією наймасштабнішого удару по українській енергетиці за всю війну, цілями якого можуть стати й АЕС.

Більше від автора

Наслідки ранкової атаки БпЛА на Київ: загиблий та постраждалі у Дарницькому районі

Удари РФ по Південному мосту в Києві: навіщо окупантам пропагандистська картинка та паніка