10 вересня у столиці оновлюють тимчасову схему проїзду автотранспорту на Подільському мостовому переході, а також дозволяють рух машин із правого берега на лівий на Південному мосту. У КМДА раніше зазначали, що питання припинення роботи мостів та метрополітену під час тривог перебуває у віданні Ради оборони Києва, тому нинішні нововведення стали наслідком узгодження з військовим керівництвом. На Південному мосту пересування відкривають із введенням технологічного перекриття тривалістю тридцять хвилин як після початку повітряної тривоги, так і після її завершення. Коригування стосуються виключно автомобілів, тоді як автобусні маршрути обома мостами функціонують за раніше затвердженими графіками.
За даними Департаменту транспортної інфраструктури, нову тимчасову організацію руху розробили спільно з Управлінням патрульної поліції у місті Києві. Транспортники зазначають, що оновлена концепція дозволить автомобілям пересуватися в обидва боки – з лівого берега на правий та з правого на лівий – безпосередньо в період повітряних тривог, коли раніше сполучення повністю блокувалося.
На Подільському мосту організація руху виглядає так: транспорт із лівого на правий берег їде постійно, проте смуги звужуються до двох у зоні виїзду зустрічних машин. Водії, які прямують із правого берега на лівий, спершу рухаються звично, потім тимчасово переїжджають на протилежну частину мостового переходів і продовжують шлях двома смугами, після чого повертаються на свою сторону.
На Південному мосту дозволено проїзд машин із правого на лівий берег Дніпра, але запроваджено технологічне припинення руху на пів години після сигналу тривоги та на пів години після відбою, не зважаючи на рівень небезпеки. По завершенні цієї паузи заїзд на міст із Наддніпрянського та Столичного шосе відновлюється.
У Департаменті транспортної інфраструктури підкреслили, що автобуси на Південному мосту їздять без змін: маршрути №22 та №91 продовжують роботу за оновленими схемами як 22-Д, 22-Т, 91-Д, 91-Т. Автобуси №110, 111 та 112 під час жовтої й червоної тривог курсують Подільським мостом без перешкод після завершення супутніх робіт.
Протягом останніх кількох місяців міська влада поступово збільшує перелік винятків для перетину Дніпра під час сирен через численні скарги мешканців обох берегів, для яких зупинка мостів спричиняла транспортний колапс.
Кожне подібне рішення затверджується військовим командуванням угруповання сил і засобів оборони Києва, оскільки саме військові ухвалюють рішення щодо відкриття мостів. Оновлена схема на Подільському та Південному мостах покликана скоротити простої транспорту без загрози безпеці.
Раніше Інформатор інформував, що з 12 березня 2025 року Рада оборони дозволила рух Південним мостом із лівого берега на правий, тоді як зворотний напрямок залишався доступним лише для громадського транспорту та екстрених служб. Тоді ж часткові пом’якшення торкнулися Подільського моста і Дарницького залізничного моста, де закритим залишався лише один напрямок із лівого на правий берег.
Окрім цього повідомлялося, що з 7 вересня 2026 року зелена лінія метрополітену під час атак дронів Шахед працює повноцінно: Сирецько-Печерська гілка курсує без обмежень при жовтому рівні загрози, тоді як червона лінія зберігає обмежений режим. Такі кроки є частиною оновлення протоколів безпеки через тривалі денні тривоги.
