КП “Київпастранс” розпочало закупівлю скла для трамваїв моделі 71-414К PESA, які були пошкоджені під час масованої атаки на Київ 8 липня. Тоді внаслідок удару по депо постраждали 42 польські вагони в Депо імені Шевченка, через що виникли затримки в роботі швидкісних трамваїв маршрутів №1 та №3. На придбання скла підприємство спрямувало 422 тисячі гривень.
Інформація про тендер з’явилася в електронній системі публічних закупівель Prozorro, про що повідомляє видання КиївВлада. Постачальника визначили без проведення відкритих торгів, пояснивши це нагальною потребою у відновленні рухомого складу. Відповідно до договору, комунальне підприємство має закупити 56 одиниць скла: 21 скло дисплея розміром 1525 х 1190 та 35 одиниць бокового скла такого ж розміру.
Підрядником обрали ТОВ “Сейф Гласс Факторі”. Компанія повинна поставити скло до 3 серпня 2026 року. У Prozorro підставою для проведення закупівлі без відкритих торгів зазначено нагальну потребу через об’єктивні обставини, які не дозволяють дотриматися строків відкритих торгів або закупівлі через електронний каталог. Фінансування здійснюється з власного бюджету підприємства.
Уночі 8 липня ракетна атака пошкодила 42 вагони PESA у Депо імені Тараса Шевченка на проспекті Академіка Корольова у Святошинському районі. Через це маршрути швидкісного трамвая №1 та №3 певний час працювали зі збільшеними інтервалами, а для перевезення пасажирів запровадили тимчасові автобусні маршрути №1-Т і №3-Т. На період ліквідації наслідків атаки також тимчасово зупиняли рух трамваїв маршруту №2.
Закупівля скла стала першим офіційно оформленим кроком КП “Київпастранс” у відновленні пошкодженого рухомого складу. Термін поставки до 3 серпня свідчить про те, що ремонт постраждалих вагонів триватиме щонайменше кілька тижнів після самої атаки.
Раніше Інформатор повідомляв, що у Київпастрансі назріває внутрішній бунт через брак диспетчерів і трамваї без акумуляторів у Подільському депо. Проблеми з фінансуванням та кадровим дефіцитом там існували ще до ракетного удару по Депо імені Шевченка.
Також ми писали, що Київ домовляється про нові трамваї Pesa та власне складання вагонів у столиці. Переговори з польським виробником велися ще до липневого обстрілу і стосувалися розширення парку та сервісного обслуговування рухомого складу.
