У Києві виставили на продаж річкові прогулянкові теплоходи, які раніше розважали киян короткими екскурсійними турами по Дніпру. Інформатор знайшов понад десяток оголошень про продаж водного транспорту, що став тягарем для власників в умовах воєнного стану та пов’язаної з ним заборони на навігацію по Дніпру. Серед пропозицій є навіть великий теплохід «ріка-море», призначений для круїзів по Чорному й Середземному морям.
Оголошення про продаж річкових і морських суден Інформатор знайшов на безкоштовній платформі, що спеціалізується на розміщенні таких об’яв. Зокрема, на продаж виставлений теплохід «Наталка», призначений для річкових та морських круїзів по річках Дніпро та Дунай, Чорному та Середземному морям. Його спеціалізація — проведення індивідуальних і корпоративних заходів, банкетів, фуршетів тощо.
За словами власників, для комфортного перебування на теплоході передбачено літню верхню прогулянкову палубу, ресторан на 35 банкетних місць, 2 каюти класу «люкс», 5 пасажирських кают, 7 кают для членів команди, кают-компанію з барною стійкою, камбуз, провізійну та сауну.
Місткість судна — до 50 пасажирів, також є 35 банкетних або 50 фуршетних місць. На сайті зазначено, що «Наталка» здатна на автономне плавання впродовж 3,5 доби, має прилади зв’язку, навігації й радіолокації, а також оснащена аварійно-рятувальними засобами. Коли саме теплохід був збудований, Інформатор не знайшов, але повну модернізацію й реконструкцію він пройшов у 2017 році. Власник готовий продати судно за 600 тисяч доларів.
Також на продаж виставлений простіший теплохід «Еколог» — один із тих, що розважали киян короткими круїзами Дніпром до повномасштабного вторгнення. На сайтах з прокату суден його називають просторим двопалубним судном VIP-класу. Місткість оцінюють до 70 осіб на прогулянках і до 50 — для банкетів. До війни його можна було орендувати за 2500 грн/година.
«Еколог» продається за 120 тис доларів. Він належить до проєкту двопалубних пасажирських теплоходів типу «Каштан» — «річковий трамвай». Такі будували на заводі «Ленкузня» у Києві в 1970-ті роки. Станом на зараз, за даними Вікіпедії, у Києві залишились 10 таких суден, і ще одне, «Тимофій Подій», перебуває на відстої у Київській Гавані.
Ще одне двопалубне судно, «Олімп», продають за 88 тисяч доларів. Його звели у Херсоні в 1955 році, тож зараз йому вже понад 70 років. На борту є 133 місця для пасажирів, 3 каюти на 6 спальних місць, кают-компанія на 30 людей, камбуз і два гальюни.
Найдешевша пропозиція — теплохід Т-63М за 40 тисяч доларів. Це класичний радянський лісосплавний буксир, відомий як «Костромич». Його переобладнали для відпочинку й коротких річкових круїзів у 2007 році. В оголошенні також зазначено, що судно пройшло повну заміну корпусу.
Більшість суден виставили на продаж нещодавно. Це може свідчити про те, що їхні власники втратили надію на поточний сезон: через воєнний стан теплоходи не можуть працювати й приносити прибуток. Водночас простій кожного такого судна коштує чимало — це і сплата за паркування, і витрати на обслуговування кораблів. Тому власники поступово починають позбавлятися парку теплоходів.
Раніше Інформатор писав, що у Києві виставлено на продаж «будинок на воді», а насправді — судно-дім голандського типу, обладнане для комфортного проживання родини. На ньому є чотири каюти, зручна кухня-камбуз з кают-компанією, піч/камін для опалення, а енергонезалежність забезпечує міні-сонячна станція на даху.
Також Інформатор розповідав, що на Подолі у Києві виставили на продаж одне з найбільш незвичайних готельних приміщень столиці. Це теплохід «Богдан Хмельницький», що вже два десятиліття пришвартований біля причалу №5 на Річковому вокзалі. Цю історію з парою, вогнем і відродженням, яка працює як готель-ресторан, можна придбати за 450 тисяч доларів.
