Петиція батька 12-річного Гриші Глушича, який загинув у ДТП на Чоколівці 5 червня, зібрала 25 000 голосів, необхідних для розгляду президентом. Її автор, Олексій Глушич, військовослужбовець 2-го Корпусу Національної гвардії “Хартія”, вимагає системних змін у сфері дорожньої безпеки та реакції Ради національної безпеки і оборони України.
Документ було подано 26 червня 2026 року. Станом на 11 липня петиція набрала 25 005 підписів за необхідних 25 000. У зверненні йдеться про вимогу до президента ініціювати розгляд на засіданні РНБО питання смертності та травматизму на дорогах як загрози людській безпеці, демографічній стійкості та національним інтересам України.
Водієві Mercedes-Benz Павлу Плешивцеву повідомлено про підозру за частиною 3 статті 286 Кримінального кодексу України. За даними матеріалу, він мав 39 зафіксованих порушень ПДР, переважно за перевищення швидкості, з яких 18 — лише за минулий рік. Максимальне покарання за цією статтею становить 10 років ув’язнення.
Олексій Глушич та інші учасники кампанії вважають таке покарання неспівмірним. Автори петиції наголошують, що за тими самими стандартами відповідальності крадіжка котячого корму карається п’ятьма роками. Разом із батьком у кампанії бере участь мати хлопця Олександра Терлецька. Вона заявила, що трагедія їхньої родини показала масштаб проблеми, з якою щодня стикаються тисячі українських сімей. За роки повномасштабного вторгнення Україна втратила на дорогах понад 12 000 людей, а лише за 2025 рік ДТП забрали 3 249 життів і покалічили ще майже 32 000 осіб.
Олексій Глушич закликає запровадити в Україні державну політику мінімізації смертності на дорогах за прикладом країн ЄС. Серед його вимог — позбавлення прав систематичних порушників, невідворотне покарання за ДТП із загиблими, розширення мережі автоматичної фіксації порушень і впровадження принципів міжнародної концепції Vision Zero з публічною звітністю. Він підкреслює, що штрафи не розв’яжуть проблему, бо, за його словами, “адреналінові наркомани” просто продовжать їх сплачувати.
Глушич пояснив, що звернувся саме до президента, оскільки той є одним із суб’єктів законодавчої ініціативи і може внести відповідний законопроєкт до Верховної Ради. У Facebook батько хлопця написав: “Ми чекаємо дій, а не формальної відповіді. Дороги мають стати безпечними… Закони мають бути болючими.” Також він зазначив, що тепер черга — за главою держави, народними депутатами та поліцією.
Після трагедії батько Гриші одразу вимагав посилити покарання для водія-вбивці та змінити законодавство щодо таких злочинів. 5 червня 2026 року Mercedes-Benz на шаленій швидкості влетів у підземний перехід поблизу Караваєвих Дач у Солом’янському районі Києва. Унаслідок цього загинули четверо: 12-річний Григорій, старший лейтенант поліції Дмитро Бондарчук, лейтенант поліції Денис Будченко та працівниця дошкільного закладу Ірина Лазарєва.
Розслідування у справі триває. Слідчі вже отримали результати низки призначених експертиз, зокрема судової автотехнічної та судової інженерно-транспортної. Водночас основну комплексну експертизу досі не призначили, оскільки для цього потрібні висновки всіх попередніх досліджень. Адвокатка родини Надія Чухраєва попередила, що строки розслідування, найімовірніше, буде продовжено.
