У Києві біля станції метро «Лівобережна» вантажівка, яка перевозила екскаватор, зачепила ківшем шляхопровід. Через це на вулиці Євгена Сверстюка ускладнився рух, а дві смуги довелося перекрити. На місці події вже працює поліція.
Як повідомляє телеканал Київ24, під час проїзду ківш екскаватора вдарився об конструкції шляхопроводу. Водій не врахував висоту вантажу, а також не мав дозволів на перевезення такої техніки. За це порушення йому мають виписати додатковий штраф.
Стан шляхопроводу після зіткнення повинні оцінити фахівці «Київавтошляхмосту». Поки тривають роботи, на вулиці Сверстюка перекрито дві смуги. Водіям радять оминати цю ділянку та зважати на ситуацію під час планування маршруту.
Додатково рух ускладнений через ДТП на вулиці Митрополита Андрея Шептицького. Там утворився затор у напрямку вулиці Раїси Окіпної.
«До уваги учасників дорожнього руху. У звʼязку з ДТП на вулиці Митрополита Андрея Шептицького, рух транспорту ускладнений в напрямку вулиці Раїси Окіпної. Врахуйте цю інформацію під час планування маршруту своєї поїздки», — заявили у Патрульній поліції Києва.
В Україні для перевезення великогабаритних або великовагових вантажів потрібен спеціальний дозвіл. Якщо його немає, водій отримує штраф, а в разі пошкодження інфраструктури також несе відповідальність за завдану шкоду. Якщо фахівці зафіксують пошкодження шляхопроводу, витрати на ремонт можуть покласти на перевізника.
Такі інциденти у Києві відбуваються регулярно. Водії або ігнорують знаки висотного обмеження, або не знають точних габаритів техніки, яку перевозять. Щоразу це призводить до заторів і пошкоджень міської інфраструктури.
Подібні випадки у столиці вже набували розголосу. У Дніпровському районі вантажівка заблокувала рух під мостом, коли водій проігнорував знак висотного обмеження і застряг під конструкцією. Вантаж тоді випав просто на сусідні смуги.
Ще один резонансний інцидент стався на Оболоні, де вантажівка з піднятим кузовом врізалася у шляхопровід. Після наїзду пошкодження київського мосту виявилися переважно косметичними. Водночас сама вантажівка постраждала настільки, що купити нову було б дешевше, ніж відновлювати розбиту.
