У Горенці під Києвом водій Mercedes-Benz S-Class перекинувся у чужому дворі

У неділю, 28 червня 2026 року, в селі Горенка біля Києва сталася подія, яку важко вигадати навмисне. Водій чорного Mercedes-Benz S-Class заїхав на територію чужої садиби, збив ворота та залишив автомобіль лежати на боці.

Про інцидент у Горенці повідомив паблік «Київ Оперативний» у Facebook. За словами місцевих мешканців, водій виліз із машини через дверцята та був п’яним «в хлам».

Йдеться про чорний Mercedes-Benz S-Class у кузові W222. Автомобіль на швидкості протаранив чужий паркан і ворота, після чого перекинувся на бік. Попри те, що машина не нова, вона належить до преміального сегмента. У кузові W222 Mercedes-Benz S-Class випускали з 2013 по 2020 рік.

Судячи з характерних подвійних насадок вихлопної системи та заднього дифузора, це може бути версія з пакетом AMG, наприклад S63 AMG, або модифікований S500/S550. Також зазначається, що водій автомобіля зареєстрований у Чернігові: на номерному знаку є літери «СВ», закріплені за північним регіоном.

Такі автомобілі ще з 1990-х називають «кабаном» через характерну зовнішність. У коментарях кияни вже жартують, що «кабан» стане господарям у пригоді в хліві. Також припускають, що водій поспішав «в штурма», але переплутав напрямок. Інші кпинять, що «понаставляли парканів і хат – немає де й розвернутися».

Нагадаємо, Інформатор писав, що 5 червня близько 17:00 водій автомобіля Mercedes-Benz залетів на Чоколівському бульварі до підземного переходу, вбивши чотирьох перехожих, серед них 12-річного хлопчика. На заокругленій ділянці дороги він виїхав за межі проїжджої частини та в’їхав у підземний перехід, де перебували пішоходи. За попередньою інформацією, водій міг їхати зі швидкістю 150 кілометрів на годину.

Пізніше ми розповідали з посиланням на інструктора київської автошколи Романа Гороховатського, який проаналізував шлях, яким проїхав водій автомобіля Mercedes, що подібна трагедія може повторитися будь-якої миті. Фахівець вважає, що водій почав тиснути на газ за 600 метрів до місця, де залетів до підземного переходу, а скруглення дороги й укіс стали дотичними факторами смертельної аварії.

Більше від автора

Пожежі в Чорнобильській зоні спричинили скарги на дим у Києві

КМДА призупинила будівництво 80-метрового хмарочоса біля Києво-Печерської лаври