Київський центр організації дорожнього руху щомісяця вдосконалює систему “зеленої хвилі”, щоб забезпечити комфортніше пересування для водіїв. Це є частиною більш широкої ініціативи з модернізації світлофорів у столиці, яку реалізують комунальні служби. У березні було внесено зміни до 115 фазових зміщень, оновлено 15 світлофорів і покращено рух на 12 основних магістралях. Фахівці щоденно аналізують транспортні потоки та оперативно реагують на зміни в дорожній ситуації. Результати роботи за березень були опубліковані в соціальних мережах, де також пояснили принципи функціонування системи та надали посилання на інтерактивну карту маршрутів зеленої хвилі, доступну для всіх бажаючих.
Зелена хвиля передбачає узгоджену роботу кількох світлофорів, що дозволяє автомобілям проїжджати певну ділянку без зупинок. Основна умова для водіїв – дотримання рекомендованої швидкості від 40 до 50 км/год, адже саме під цю швидкість налаштоване чергування сигналів на перехрестях. Якщо водій дотримується цієї швидкості, він зможе проїжджати на зелений сигнал від одного перехрестя до іншого.
Система зеленої хвилі не є статичною і регулярно адаптується до реальних умов руху. Коригування фазових зміщень означає зміну тривалості та послідовності сигналів на конкретних світлофорах, щоб “хвиля” рухалася в оптимальному темпі. Щомісячні оновлення дозволяють адаптувати систему до змін у завантаженості вулиць, нових маршрутів або перекриттів. Це призводить до скорочення часу в дорозі для тих, хто дотримується правил.
Проте, навіть найкраще налаштована система може давати збої. Ефект зеленої хвилі може зникати через перевищення швидкості деякими водіями, затори в години пік, дорожні аварії або планові роботи, а також через загальне перевантаження магістралей. У таких випадках фахівці отримують сигнали від систем моніторингу і швидко коригують налаштування, щоб мінімізувати негативні наслідки для транспортного потоку. Моніторинг проводиться щоденно і безперервно.
Переглянути маршрути, охоплені системою, можна на інтерактивній карті Центру організації дорожнього руху. Там позначені всі ділянки, де діє узгоджений режим роботи світлофорів, а також вказана рекомендована швидкість для кожної з них. Фахівці радять дотримуватись швидкості 40-50 км/год, щоб зелена хвиля працювала без зупинок.
Паралельно з налаштуванням світлофорів у столиці тривають великі ремонтні роботи на дорогах. Наприкінці лютого мер Віталій Кличко зазначив, що повноцінний ремонт вулиць розпочнеться лише після встановлення стабільно теплої погоди, а наразі ліквідують лише аварійні ями. За словами мера, зимові умови та різкі перепади температур призвели до численних вибоїн на київських дорогах, оскільки волога потрапляла в мікротріщини асфальту, замерзала і руйнувала покриття. Масштабний ямковий ремонт очікується найближчим часом.
Ще одним викликом для транспортного руху в Києві є ремонт мостів і шляхопроводів. З 4 квітня і до 31 серпня частково обмежено рух через міст над Десенкою в Деснянському районі – закрито проїзд у напрямку з правого на лівий берег. Транспорт буде рухатися протилежною частиною мосту двома смугами в кожному напрямку, що може викликати затори для мешканців Троєщини та прилеглих районів. Водіям рекомендується враховувати ці обмеження при плануванні своїх маршрутів.
