Київська дитяча залізниця в Сирецькому парку знову відкрилася для пасажирів після підготовки до нового сезону. Як і торік, старт сезону відбувається наприкінці квітня.
Про початок роботи повідомили на офіційному сайті залізниці. Рейси триватимуть з 25 квітня по 1 листопада 2026 року. Поїзди ходитимуть щовихідних, а влітку — з четверга по неділю. Розклад відправлень і купівля квитків онлайн доступні на сайті та у застосунку Укрзалізниці.
Перед відкриттям провели ремонтні роботи й підготували рухомий склад до безпечного руху в теплий період. Після цього маленькі пасажири разом із батьками знову можуть проїхатися Сирецьким парком і побачити, як працює залізниця очима дітей.
Разом із пасажирськими рейсами розпочинається навчальна практика юних залізничників. Діти виконують реальні обов’язки: працюють помічниками машиніста, дикторами та роз’їзними касирами. Заняття відбуваються раз на тиждень.
Київська дитяча залізниця є навчальним закладом Укрзалізниці. До команди можуть приєднатися діти віком від 10 до 15 років. Навчання безкоштовне, жодних оплат не передбачено. Учні отримують форму та беруть участь у тематичних заходах.
Під час практики діти проходять маршрут Сирецьким парком і опановують залізничні професії на практиці. Довжина маршруту становить 3,7 км. На лінії працюють дві станції: Київ-Пасажирський дитячий і Залізнична.
У міжсезоння — у лютому, березні, квітні та листопаді — залізниця працює лише у вихідні. У четвер і п’ятницю в цей період можна попередньо замовити групові перевезення.
Дитяча залізниця розташована в Сирецькому парку за адресою: вул. Парково-Сирецька, 4. Найзручніше добиратися кільцевою електричкою до станції Сирець. Актуальні ціни на квитки та розклад відправлень публікуються на сайті dytiacha.uz.gov.ua та у застосунку.
У квітні 2025 року Київська дитяча залізниця відкрила 72-й сезон із раритетним паровозом. Тоді поїздка у загальному вагоні коштувала від 80 грн (дитячий) до 110 грн (дорослий), а у ретровагоні — від 90 до 130 грн. Також Сирецький парк прийняв унікальний відновлений локомотив після тривалих ремонтних робіт.
Наприкінці 2024 року до рухомого складу столичної залізниці додали тепловоз із Запорізької дитячої залізниці. Це спричинило дискусію в соцмережах, але водночас збагатило київський рухомий склад додатковою технікою. Зимовий сезон 2024-2025 завершився успішно: із Полярним експресом і святковими програмами для дітей.
