У Києві планують провести перерахунок усіх обмежувачів для в’їзду транспорту, відомих як боларди, які встановлені підприємцями та орендарями територій. Для тих болардів, що перебувають на балансі КП “Київтранспарксервіс”, буде зібрано інформацію для адміністрування. Це дозволить громаді отримати “ключі” для їхнього відключення у разі потреби. Місто сподівається вирішити складну проблему з організацією територій з обмеженим доступом, зокрема, пішохідних зон і парковок у історичній частині столиці. Відповідний проєкт рішення було підтримано Київрадою 26 березня. Згідно з цим рішенням, КМДА та КП “Київтранспарксервіс” протягом трьох місяців проведуть інвентаризацію всіх наявних болардів на території Києва, які належать підприємствам територіальної громади. Це невисокі металеві стовпчики, що заважають автомобілям заїжджати на тротуари, пішохідні зони, у внутрішні двори чи до будівель. У столиці їх встановлюють вже десятиліттями, але без єдиної системи: неясно, хто їх встановив, кому вони належать і хто має їх обслуговувати. Після цього всі боларди будуть передані на баланс КП, а потім інтегровані в єдину систему з міським дата-центром для автоматичного управління. Рішення передбачає створення єдиної цифрової системи управління болардами, яку обслуговуватимуть КП “Інформатика” та “Київтранспарксервіс”. “Це важливо, бо зараз у місті хаос: хтось встановив болард, хтось ним керує, а іноді ніхто не знає, як його відкрити або чи він взагалі поламаний. Це вже не просто незручність. Це ситуації, коли швидка або рятувальники не можуть заїхати туди, де їх чекають”, – зазначила у Facebook авторка рішення, депутатка Київради Юлія Баняс. Таким чином, до липня 2026 року КП “Київтранспарксервіс”, відповідальне за всі міські парковки, перелічить і прийме на баланс усі боларди та інтегрує їх у єдину систему. Тоді місто матиме “ключі” від кожного стовпчика, що дозволить зрозуміти, хто відповідає за пропуск автомобілів. Нагадаємо, раніше Інформатор повідомляв про результати роботи Департаменту територіального контролю за зимовий сезон. Відомство опублікувало статистику за три зимових місяці: кияни здійснили понад 870 тисяч сесій оплаченого паркування, сплативши до бюджету міста понад 75 млн грн. Також ми розповідали про постійні порушення правил паркування на Майдані Незалежності. Раніше ми писали про те, як інспекція з паркування штрафує порушників у центрі. Цього та минулого тижня інспектори провели рейди на Майдані та оштрафували власників автомобілів, припаркованих із порушеннями.
