У Києві розшукали останній екземпляр так званого «чорного воронка» — автомобіль ГАЗ моделі М1, яким користувалися НКВС, а пізніше — КДБ у своїй діяльності. Автівку з трагічною історією знайшли в одному з гаражних кооперативів столиці. Колись грізна машина нині вкривається пилом та іржею, однак її ще можна відреставрувати, якщо вона потрапить до вмілих рук.
Про знахідку повідомив києвознавець і дігер, відомий столичний блогер Кирило Степанець у дописі на Facebook. За його словами, автомобіль стоїть в одному з міських гаражних кооперативів просто на узбіччі біля зарослої кущами й деревцями галявини. Машина має спущені шини, у ній відсутня частина скління, зокрема лобове скло, а також частина фурнітури — ручки та молдинги.
«На цій машині їздили НКВС на арешти. Через це їх називали «чорний воронок». ГАЗ-М1 випускали з 1936 по 1942 роки, і це — останній екземпляр у Києві. Він сховався в одному з гаражних кооперативів», — розповів про знахідку сам Кирило Степанець у дописі.
Також блогер зазначив, що серед інших репресій на таких «моторах» їздили арештовувати українську інтелігенцію. Працівники НКВС (Наркомат внутрішніх справ) переважно вночі забирали людей з домівок, і більшість арештантів додому вже не поверталася. Водночас теоретично в гаражах колекціонерів ще можуть зберігатися декілька екземплярів ГАЗ-М1 у справному стані.
ГАЗ-М1 («Емка») був другим поколінням легкових автомобілів ГАЗ. У березні 1936 року він замінив перший легковик марки — ГАЗ-А. Прототипом для моделі став Ford Model B 40A Fordor Sedan 1934-го з 4-циліндровим двигуном. Двигун форсували до 50 к.с., машині посилили раму та встановили повздовжні ресори.
Нині в Україні не продається жоден такий автомобіль — принаймні, їх немає на відкритих автомобільних майданчиках. За даними бази автореєстрацій, офіційних діючих реєстрацій ГАЗ-М1 на дорогах немає. Унікальні екземпляри здебільшого перебувають у приватних колекціях, спеціалізованих майстернях та музеях.
Раніше Інформатор писав, що у Києві на вул. Хорива у Подільському районі сфотографували унікальний автомобіль. Йдеться про Chevrolet Caprice 1990 року випуску, що належав покійному бізнесменові та народному депутату Євгену Щербаню. Його разом із дружиною, а також авіамеханіком, бортовим інженером та інспектором аеродромної митниці розстріляли у 1996 році на виході з літака у Донецькому аеропорту. За іронією, Щербань не встиг дійти саме до цієї машини, броньованої від потрапляння куль, — вона чекала на Щербанів біля трапа літака.
Також ми розповідали, що у «дворику з воронами» на вул. Рейтарській у Києві сфотографували унікальний автомобіль. Йдеться про GMC 1000 Wideside Pickup Truck, який випускався у США з 1960 по 1966 роки. Така знахідка є рідкістю навіть для самих Сполучених Штатів, однак з якою метою раритет привезли до Києва, поки невідомо.
