У березні 2026 року в Києві спостерігалося зменшення інтенсивності транспортного потоку на 9 тисяч автомобілів на добу в порівнянні з березнем 2025 року. Ці дані отримані фахівцями-аналітиками з 330 детекторів транспорту, розташованих на 115 світлофорах столиці. Хоча достеменно невідомо, чи є це явище безпосередньо пов’язаним із значним зростанням цін на пальне, цей фактор, ймовірно, вплинув на рішення частини водіїв. Про це повідомляє КП Центр організації дорожнього руху КМДА у дописі на Facebook. Згідно з аналітикою, яку столичні дорожники додали до публікації, у березні 2026 року кількість автомобілів на дорогах міста зросла на 19 тисяч (або на 5,7%) у порівнянні з лютим 2026 року. Це пояснюється тим, що багато водіїв не виїжджали на траси взимку. Проте в порівнянні з березнем 2025 року інтенсивність, навпаки, зменшилася на 9 тисяч автомобілів на добу (або -2,8%). Аналітики з КП ЦОДР також навели зміни середньомісячної інтенсивності транспорту на 10 перехрестях міста. Цікаво, що лише на трьох із них інтенсивність руху показала зростання в межах статистичної похибки (менше, ніж 1%). На всіх інших перехрестях трафік зменшився. Топ-5 перехресть за зменшенням трафіку на добу: Нагадаємо, днями Інформатор повідомляв, що експерти дали несподіваний прогноз щодо дефіциту пального в Україні на фоні війни в Ірані. У квітні проблем не очікують, оскільки необхідні обсяги законтрактовані, і причин для занепокоєння немає. Також ми розповідали, що ціни на бензин та дизельне паливо на українських АЗС в найближчі два тижні не знижуватимуться, попри падіння світових цін на нафту та котирувань газойлю. Однак з часом вони можуть знизитися на 15 гривень за умови досягнення миру на Близькому Сході та повноцінного відновлення судноплавства Ормузькою протокою.
