У Києві, напередодні Великодня, фунікулер пройшов сезонне генеральне прибирання обох станцій. Цей унікальний вид міського транспорту традиційно отримує таку увагу двічі на рік: навесні та після планового ремонту. Прибирання охоплює не лише зовнішні фасади та прилеглі території, але й внутрішні приміщення станцій та рухомий склад. Про виконані роботи повідомили у КП “Київпастранс”. Весняний цикл робіт включав кілька напрямків, які фахівці виконували паралельно. Водночас у столиці тривають роботи з оновлення транспортної інфраструктури, і фунікулер не є винятком. Фасади верхньої та нижньої станцій очищали за допомогою спеціалізованої техніки. Одночасно на прилеглій території проводили благоустрій та озеленення, готуючи місце до теплого сезону та збільшення пасажирського потоку. Всередині будівель фахівці виконали комплексний санітарний та технічний огляд. Вони мили стіни, чистили плафони, замінювали лампи та впорядковували оздоблювальні елементи. Колії та сходи також були ретельно прибрані, а виявлені дрібні несправності оперативно усунули. Такий підхід дозволяє підтримувати естетичний вигляд споруди та вчасно виявляти технічні проблеми. Окрім генерального прибирання, фунікулер отримує щоденний догляд. Вестибюлі обох станцій прибирають щодня, а вагони миють двічі: вранці та після закінчення пасажирського руху. Цей режим забезпечує постійну санітарну готовність транспорту, незалежно від сезонного навантаження. Регулярність і системність цих заходів є принциповою позицією комунального підприємства, яке відповідає за комфорт і безпеку пасажирів. Київський фунікулер, один із найстаріших в Україні, з 1905 року з’єднує нижню набережну частину міста з верхньою. Щорічно ним користуються сотні тисяч пасажирів і туристів, тому підтримка об’єкта у належному стані є пріоритетом для КП “Київпастранс”. Комплексний підхід до обслуговування, від миття фасадів до заміни ламп і дрібного ремонту, дозволяє продовжувати ресурс інфраструктури та створювати комфортні умови для всіх користувачів. КП “Київпастранс” відповідає за технічний стан кількох видів міського транспорту: трамваїв, тролейбусів, автобусів і фунікулера. Підприємство регулярно інвестує в оновлення та ремонт рухомого складу; зокрема, раніше на запчастини для трамваїв і тролейбусів було виділено понад 31 млн гривень. Фунікулер займає особливе місце в структурі Київпастрансу, адже це єдиний рейковий транспорт на канатній тязі в місті, що потребує специфічного підходу до обслуговування. Дотримання регулярного графіка технічних і санітарних заходів є необхідною умовою його безперебійної та безпечної роботи. Окрім технічного обслуговування, Київпастранс також вирішує питання безпеки своїх об’єктів в умовах воєнного часу. Нещодавно підприємство оголосило тендер на охорону депо та філій вартістю майже 35 млн гривень. Ці заходи спрямовані на забезпечення надійного функціонування всієї транспортної мережі столиці. Системний підхід до управління транспортом, від санітарного прибирання до охорони об’єктів, є запорукою стабільної роботи київського транспорту для мешканців і гостей міста.
