Київ відмовляється від підвищення швидкості до 80 км/год у 2026 році

У Києві у 2026 році вирішили не підвищувати обмеження швидкості до 80 км/год у весняно-літній період. Це рішення зумовлене станом дорожньої інфраструктури: після зимових погодних умов навіть основні траси столиці в деяких місцях нагадують лунний ландшафт. Міська влада також зазначає, що на рішення вплинули наявність лівих поворотів, смуг для громадського транспорту та статистика ДТП. Про це повідомив Департамент транспортної інфраструктури КМДА на офіційному порталі міської влади. Рішення було ухвалене після комплексного обстеження міської вулично-дорожньої мережі, яке показало, що стан дорожнього покриття настільки поганий, що про підвищення дозволеної швидкості не може бути й мови. “З 1 квітня до 1 листопада в Києві діятиме стандартне обмеження швидкості – до 50 км/год відповідно до Правил дорожнього руху України… на рішення вплинули й наслідки складних погодних умов узимку, які погіршили стан дорожнього покриття”, – зазначили у Дептрансі. У Департаменті також повідомили, що фахівці перевірили стан ділянок, де в попередні роки дозволяли підвищення швидкості у весняно-літній період. Під час оцінки враховували наявність смуг громадського транспорту, лівих поворотів, зон з обмеженою видимістю, а також статистику дорожньо-транспортних пригод за 2025 рік. Додатково враховували заплановані ремонтні роботи, під час яких діятимуть тимчасові схеми організації руху. “Наразі комунальні служби працюють над відновленням інфраструктури та забезпеченням стабільної роботи дорожньо-транспортного комплексу столиці. Пріоритетом залишається безпека учасників руху, тому місто вживає заходів для зниження швидкості та мінімізації аварійності”, – додали у Департаменті. Варто зазначити, що обмеження швидкості 80 км/год у Києві традиційно запроваджували у весняно-літній період (з 1 квітня по 1 листопада) на окремих багатосмугових дорогах, які не мають наземних переходів чи перехресть зі світлофорами. В останні роки кількість таких вулиць зменшилася — минулого року їх було лише чотири. Нагадаємо, що у 2025 році у Києві більш ніж вчетверо скоротили кількість швидкісних ділянок. Це сталося після аналізу ДТП та невтішної статистики, згідно з якою перевищення швидкості стало причиною майже 40% ДТП з тяжкими наслідками у 2024 році. Також повідомлялося, що у 2024 році кількість ділянок, де місто дозволило пересуватися зі швидкістю 80 км/год, склала вісім, зокрема, проспекти Миколи Бажана і Романа Шухевича, а також Столичне і Наддніпрянське шосе.

Більше від автора

Обмеження дорожнього руху у Києві: що потрібно знати

Київрада планує надати безкоштовні квартири фахівцям для відновлення міста